一辆“小电驴”售价高达三四千元，小牛和九号如何实现电动两轮车的高端化？

用声音碰撞世界，生动活泼。

用声音碰撞世界，生动活泼。

生动早咖啡与你轻松同步日常生活与商业世界。

生动早咖啡与你轻松同步日常生活与商业世界。

嗨，各位早上好呀。

嗨，各位早上好呀。

今天是2026年的9月23号，星期三。

今天是2026年的9月23号，星期三。

这里是生动早咖啡，我是来自生动活泼的梦一派拉蒙。

这里是生动早咖啡，我是来自生动活泼的梦一派拉蒙。

为了收购华纳兄弟，做出了哪些承诺？

为了收购华纳兄弟，做出了哪些承诺？

DPC为什么要更多的使用国产芯片来训练AI？

DPC为什么要更多的使用国产芯片来训练AI？

那我们今天节目的上半部分就和这些问题有关，在之后的精解读时间里，我们会来关注一下国内的电动两轮车行业。

那我们今天节目的上半部分就和这些问题有关，在之后的精解读时间里，我们会来关注一下国内的电动两轮车行业。

今年上半年，这个行业的传统巨头雅迪和爱玛都面临着营收和利润的双重下滑。

今年上半年，这个行业的传统巨头雅迪和爱玛都面临着营收和利润的双重下滑。

不过主攻高端市场的九号公司、还有小牛电动以及集合他们的销量却还在继续的增长。

不过主攻高端市场的九号公司、还有小牛电动以及集合他们的销量却还在继续的增长。

根据公开材料，雅迪、爱玛这些传统制造商一辆电动两轮车的出厂均价基本都集中在2000元左右，而九号和小牛的产品均价则是达到了3500元左右。

根据公开材料，雅迪、爱玛这些传统制造商一辆电动两轮车的出厂均价基本都集中在2000元左右，而九号和小牛的产品均价则是达到了3500元左右。

小牛电动的CEO认为，以前电动两轮车只是通勤工具，最多卖到3000元。

小牛电动的CEO认为，以前电动两轮车只是通勤工具，最多卖到3000元。

但是2015年之后，行业的价格天花板就在不断地拉高。

但是2015年之后，行业的价格天花板就在不断地拉高。

咨询机构沙利文也预测，2023年到2027年，3500元以上的电动两轮车的销量年均复合增速将会接近30%，领先行业平均水平。

咨询机构沙利文也预测，2023年到2027年，3500元以上的电动两轮车的销量年均复合增速将会接近30%，领先行业平均水平。

那么，过去一直走性价比路线的电动两轮车行业，为什么这几年卖得好的反而是那些更加高端的产品呢？

那么，过去一直走性价比路线的电动两轮车行业，为什么这几年卖得好的反而是那些更加高端的产品呢？

我们先来了解几条最近的商业科技动态。

我们先来了解几条最近的商业科技动态。

稍后的精解读的部分就会和你一块儿展开聊聊九号、小牛这些品牌的高端之路。

稍后的精解读的部分就会和你一块儿展开聊聊九号、小牛这些品牌的高端之路。

诺和诺德公布减重新药的进展。

诺和诺德公布减重新药的进展。

根据路透社9月21号的报道，诺和诺德表示，他们的实验性减重药物效果要优于竞争对手礼来的同类产品。

根据路透社9月21号的报道，诺和诺德表示，他们的实验性减重药物效果要优于竞争对手礼来的同类产品。

诺和诺德计划在明年年初让这款药物上市。

诺和诺德计划在明年年初让这款药物上市。

路透社认为，诺和诺德之前畅销的减重药物VGOV面临着专利到期的困境。

路透社认为，诺和诺德之前畅销的减重药物VGOV面临着专利到期的困境。

新药可能帮助他们在快速增长的减重市场夺回被李来抢占的份额。

新药可能帮助他们在快速增长的减重市场夺回被李来抢占的份额。

根据界面新闻的统计，诺和诺德和李来上个月都发布了今年上半年的业绩。

根据界面新闻的统计，诺和诺德和李来上个月都发布了今年上半年的业绩。

李来的总营收和减重药物相关产品的收入都要高于诺和诺德。

李来的总营收和减重药物相关产品的收入都要高于诺和诺德。

帕拉蒙扫清收购华纳兄弟的障碍。

帕拉蒙扫清收购华纳兄弟的障碍。

根据彭博社9月21号的报道，帕拉蒙天舞与加州在内的12个州达成了和解，可以继续推进和华纳兄弟价值1100亿美元的合并。

根据彭博社9月21号的报道，帕拉蒙天舞与加州在内的12个州达成了和解，可以继续推进和华纳兄弟价值1100亿美元的合并。

之前这些州提起了诉讼，想要阻止这笔交易。

之前这些州提起了诉讼，想要阻止这笔交易。

各州政府担心帕拉蒙和华纳兄弟的合并会减少电影产量和就业机会。

各州政府担心帕拉蒙和华纳兄弟的合并会减少电影产量和就业机会。

为了达成法律案件的和解，帕拉蒙承诺了多项条款，比如每年在美国增加至少3亿美元的制作支出，每年在影院上映至少30部电影。

为了达成法律案件的和解，帕拉蒙承诺了多项条款，比如每年在美国增加至少3亿美元的制作支出，每年在影院上映至少30部电影。

电影在影院上映90天内不会上线流媒体。

电影在影院上映90天内不会上线流媒体。

华盛顿邮报认为，这笔好莱坞历史上最大的合并案将把派拉蒙和华纳兄弟影业、电视巨头CNN和CBS，以及多项流媒体服务整合在一起。

华盛顿邮报认为，这笔好莱坞历史上最大的合并案将把派拉蒙和华纳兄弟影业、电视巨头CNN和CBS，以及多项流媒体服务整合在一起。

合并之后的集团将会成为娱乐行业规模最大、影响力最强的公司之一。

合并之后的集团将会成为娱乐行业规模最大、影响力最强的公司之一。

DEEP C加码国产芯片训练。

DEEP C加码国产芯片训练。

根据THE INFORMATION九月21号的报道，DEEP C首席执行官梁文峰最近向投资者表示，他们计划用更多的国产芯片训练模型。

根据THE INFORMATION九月21号的报道，DEEP C首席执行官梁文峰最近向投资者表示，他们计划用更多的国产芯片训练模型。

他预计今年第四季度或者是明年的第一季度，DEEP C将能够收到一批能够训练最新模型的华为芯片。

他预计今年第四季度或者是明年的第一季度，DEEP C将能够收到一批能够训练最新模型的华为芯片。

DEEP C从去年开始尝试使用更多华为芯片。

DEEP C从去年开始尝试使用更多华为芯片。

梁文峰认为，只需要几年的时间，华为芯片就能够达到英伟达的水平。

梁文峰认为，只需要几年的时间，华为芯片就能够达到英伟达的水平。

DPC应该首先适应英伟达之外的芯片。

DPC应该首先适应英伟达之外的芯片。

此外，DPC还想要训练参数规模更大的模型。

此外，DPC还想要训练参数规模更大的模型。

但FORMATION认为，模型的规模越大，训练和推理需要的芯片和算力就会越多。

但FORMATION认为，模型的规模越大，训练和推理需要的芯片和算力就会越多。

智谱回应代码上传的争议。

智谱回应代码上传的争议。

根据财新9月21号的报道，智谱的AI编程工具ZCODE发生上传用户代码，引发了不小的争议。

根据财新9月21号的报道，智谱的AI编程工具ZCODE发生上传用户代码，引发了不小的争议。

之后宣布开源这款工具，并且禁用了部分的功能。

之后宣布开源这款工具，并且禁用了部分的功能。

之前有开发者发布文章表示，ZCODE会在后台把整个工作区打包加密，然后直接上传到服务器，用户对这一过程并不知情。

之前有开发者发布文章表示，ZCODE会在后台把整个工作区打包加密，然后直接上传到服务器，用户对这一过程并不知情。

智谱的隐私政策也没有提及相关的内容。

智谱的隐私政策也没有提及相关的内容。

9月18号，智谱向用户致歉，并且解释了上传用户代码的原因。

9月18号，智谱向用户致歉，并且解释了上传用户代码的原因。

智谱随后还开源了相关的软件。

智谱随后还开源了相关的软件。

同时表示在完成整改之后，会邀请第三方开展安全审计。

同时表示在完成整改之后，会邀请第三方开展安全审计。

36氪的分析认为，类似的问题之前也出现在其他的 ai 编程工具上。

36氪的分析认为，类似的问题之前也出现在其他的 ai 编程工具上。

不久之前，有安全研究者发现，xai 的编程工具会把用户的整个项目打包上传，用户明确要求 ai 不要读取的文件也会被上传。

不久之前，有安全研究者发现，xai 的编程工具会把用户的整个项目打包上传，用户明确要求 ai 不要读取的文件也会被上传。

CLOUD CO也被发现在用户不知情的情况下回传用户的位置和身份信息。

CLOUD CO也被发现在用户不知情的情况下回传用户的位置和身份信息。

这些问题往往是由用户发现的，目前还没有规则来约束AI厂商自身的行为。

这些问题往往是由用户发现的，目前还没有规则来约束AI厂商自身的行为。

那以上这些就是我们编辑部为你整理的最近的几条商业科技动态。

那以上这些就是我们编辑部为你整理的最近的几条商业科技动态。

下面和我一同走进到今天的清解读时间。

下面和我一同走进到今天的清解读时间。

欢迎来到今天的清解读。

欢迎来到今天的清解读。

在市面上，我们经常会看到各种电动两轮车，大家也会把这些车称作是小电驴。

在市面上，我们经常会看到各种电动两轮车，大家也会把这些车称作是小电驴。

它主要分成电动自行车、电动轻便摩托车以及电动摩托车这三大类。

它主要分成电动自行车、电动轻便摩托车以及电动摩托车这三大类。

其中，电动自行车属于非机动车，车主是不需要考取驾驶执照，门槛比较低，因此也贡献了电动两轮车绝大部分的销量。

其中，电动自行车属于非机动车，车主是不需要考取驾驶执照，门槛比较低，因此也贡献了电动两轮车绝大部分的销量。

有行业资料显示，2000年前后，燃油摩托车的使用开始受到了严格的限制。

有行业资料显示，2000年前后，燃油摩托车的使用开始受到了严格的限制。

禁摩令也陆续在国内各个地方铺开，短途出行也出现了巨大的缺口。

禁摩令也陆续在国内各个地方铺开，短途出行也出现了巨大的缺口。

作为替代品的电动两轮车迎来了初步产业化。

作为替代品的电动两轮车迎来了初步产业化。

之后，随着2004年《道路安全法》正式将电动自行车列为合法车型，市场需求也在政策支持之下加速释放。

之后，随着2004年《道路安全法》正式将电动自行车列为合法车型，市场需求也在政策支持之下加速释放。

安信证券指出，行业起步阶段，中小企业一年卖1万辆电动两轮车就可以盈利接近百万。

安信证券指出，行业起步阶段，中小企业一年卖1万辆电动两轮车就可以盈利接近百万。

这些品牌商主要做的其实只是零部件的组装工作，壁垒也不是很高，在原有自行车和摩托车的产业基础之上，电动两轮车的产业集群逐步成型，企业也很容易就能够采购到电池、电机、控制器等等各种需要的配件。

这些品牌商主要做的其实只是零部件的组装工作，壁垒也不是很高，在原有自行车和摩托车的产业基础之上，电动两轮车的产业集群逐步成型，企业也很容易就能够采购到电池、电机、控制器等等各种需要的配件。

根据三十六氪的报道，到2009年，国内的电动两轮车品牌超过了2000个。

根据三十六氪的报道，到2009年，国内的电动两轮车品牌超过了2000个。

产品的同质化也非常严重，价格战异常激烈。

产品的同质化也非常严重，价格战异常激烈。

各家品牌主要布局的也都是中低端市场，雅迪、爱玛还纷纷将他们的产品售价压到了2000元以下，希望能够借此抢到更多的份额。

各家品牌主要布局的也都是中低端市场，雅迪、爱玛还纷纷将他们的产品售价压到了2000元以下，希望能够借此抢到更多的份额。

不过2015年之后，小牛、九号这些新势力迅速地进场，从一开始他们就切入了高端市场，比如小牛发布的第一款两轮电动车产品起售价就是3999元。

不过2015年之后，小牛、九号这些新势力迅速地进场，从一开始他们就切入了高端市场，比如小牛发布的第一款两轮电动车产品起售价就是3999元。

上线京东众筹开卖之后，也创下了多项记录。

上线京东众筹开卖之后，也创下了多项记录。

在看到小牛九号打开局面之后，雅迪、爱玛这些老玩家也开始重视高端产品加码研发和营销的投入。

在看到小牛九号打开局面之后，雅迪、爱玛这些老玩家也开始重视高端产品加码研发和营销的投入。

集合的母公司公开文件也提到，最近几年电动两轮车行业均价的上行趋势和中高端市场的扩张相同步。

集合的母公司公开文件也提到，最近几年电动两轮车行业均价的上行趋势和中高端市场的扩张相同步。

2024年天猫平台上电动自行车品类的零售均价。

2024年天猫平台上电动自行车品类的零售均价。

和2019年相比，提升了70%。

和2019年相比，提升了70%。

那么以小牛9号为代表的国产电动两轮车新势力，他们又是如何打开这个平价品类的高端化大门的呢？

那么以小牛9号为代表的国产电动两轮车新势力，他们又是如何打开这个平价品类的高端化大门的呢？

方式之一，压住防盗等等智能化功能。

方式之一，压住防盗等等智能化功能。

根据三十六氪的报道，2014年电动两轮车的市场规模还在不断地扩大，每年都可能有1500万辆的增量需求，但是产品却一直都没有太大的更新变化，各大品牌的外形、功能都很相似，这也让许多的投资人看到了改造升级的空间。

根据三十六氪的报道，2014年电动两轮车的市场规模还在不断地扩大，每年都可能有1500万辆的增量需求，但是产品却一直都没有太大的更新变化，各大品牌的外形、功能都很相似，这也让许多的投资人看到了改造升级的空间。

当时在互联网热潮以及双创政策的背景之下，市场上的资金活跃。

当时在互联网热潮以及双创政策的背景之下，市场上的资金活跃。

有投资人以电动两轮车领域的小米为蓝图，说服了曾经在华为、百度任职的李一男加入小牛电动。

有投资人以电动两轮车领域的小米为蓝图，说服了曾经在华为、百度任职的李一男加入小牛电动。

和这个项目最初的创始人和设计师胡一林合作，他们瞄准了传统电动车在当时经常被偷的问题，在产品里也融入了智能化的功能。

和这个项目最初的创始人和设计师胡一林合作，他们瞄准了传统电动车在当时经常被偷的问题，在产品里也融入了智能化的功能。

推出的第一款电动两轮车就封闭集成了GPS模块儿，还有配套的手机APP。

推出的第一款电动两轮车就封闭集成了GPS模块儿，还有配套的手机APP。

就可以实时地追踪车辆的位置，并且可以在电池被拆、车辆被异常挪动等等情况下接收报警提醒。

就可以实时地追踪车辆的位置，并且可以在电池被拆、车辆被异常挪动等等情况下接收报警提醒。

华泰证券认为，早期的许多两轮车智能化更多强调的是产品搭载的技术丰富性，很多的功能其实并没有具体对应的使用场景。

华泰证券认为，早期的许多两轮车智能化更多强调的是产品搭载的技术丰富性，很多的功能其实并没有具体对应的使用场景。

艾瑞咨询2021年的一份用户调研显示，在两轮电动车细分的智能化功能里，有70%以上的用户都希望优先拥有智能车锁、车辆追踪这些防盗功能。

艾瑞咨询2021年的一份用户调研显示，在两轮电动车细分的智能化功能里，有70%以上的用户都希望优先拥有智能车锁、车辆追踪这些防盗功能。

领先于充电、导航等等方面的需求。

领先于充电、导航等等方面的需求。

在三十六氪今年的一次采访当中，小牛的创始人胡一林表示，过去十年小牛并没有发明什么全新的东西，他们只是把物联网、汽车还有手机这些行业里已经相对成熟的技术迁移整合到了两轮车产品上。

在三十六氪今年的一次采访当中，小牛的创始人胡一林表示，过去十年小牛并没有发明什么全新的东西，他们只是把物联网、汽车还有手机这些行业里已经相对成熟的技术迁移整合到了两轮车产品上。

而另一家高端两轮电动车的代表，九号公司是小米生态链企业。

而另一家高端两轮电动车的代表，九号公司是小米生态链企业。

他们以电动平衡车、电动滑板车起家，但是由于这些产品在国内并不具备路权。

他们以电动平衡车、电动滑板车起家，但是由于这些产品在国内并不具备路权。

2019年9号入局电动两轮车市场。

2019年9号入局电动两轮车市场。

开源证券指出，他们将姿态感应系统等等之前在其他产品里积累下来的技术也引入到了两轮车，能够识别车辆倾倒、非正常移动等等这些不同的情况。

开源证券指出，他们将姿态感应系统等等之前在其他产品里积累下来的技术也引入到了两轮车，能够识别车辆倾倒、非正常移动等等这些不同的情况。

方式之二，吸引年轻消费者等等新的客户群体。

方式之二，吸引年轻消费者等等新的客户群体。

根据一份今年发布的电动两轮车行业报告，九号的用户群当中，35岁以下占比超过90%，其中18到24岁的用户比例大约是35%左右，达到了传统品牌同年龄段的1.7倍。

根据一份今年发布的电动两轮车行业报告，九号的用户群当中，35岁以下占比超过90%，其中18到24岁的用户比例大约是35%左右，达到了传统品牌同年龄段的1.7倍。

小牛电动的高管也曾经透露，他们的用户集中在35岁以下的年轻人群，超过7成都是90后和00后。

小牛电动的高管也曾经透露，他们的用户集中在35岁以下的年轻人群，超过7成都是90后和00后。

界面新闻的分析认为，主打智能的产品本来就符合年轻群体的需求，他们热衷于追求新潮、个性化，和过去传统品牌们找来周杰伦、成龙等等明星靠电视做广告的方式不同，当下的年轻消费者习惯于短视频等等社交平台的种草。

界面新闻的分析认为，主打智能的产品本来就符合年轻群体的需求，他们热衷于追求新潮、个性化，和过去传统品牌们找来周杰伦、成龙等等明星靠电视做广告的方式不同，当下的年轻消费者习惯于短视频等等社交平台的种草。

九号等等，新品牌也会将更多的营销预算投入到像《英雄联盟》、《王者荣耀》等等游戏赛事的赞助上。

九号等等，新品牌也会将更多的营销预算投入到像《英雄联盟》、《王者荣耀》等等游戏赛事的赞助上。

更多的加码抖音、快手、小红书的达人合作，还会和《新世纪福音战士》等等二次元动漫IP推出联名产品。

更多的加码抖音、快手、小红书的达人合作，还会和《新世纪福音战士》等等二次元动漫IP推出联名产品。

虽然按照规定驾驶电动自行车必须年满16周岁，但在许多的县城乡镇，初高中学生拥有一辆两轮车其实并不少见。

虽然按照规定驾驶电动自行车必须年满16周岁，但在许多的县城乡镇，初高中学生拥有一辆两轮车其实并不少见。

36课的报道显示，中学生多少会存在着一些从众攀比的心理。

36课的报道显示，中学生多少会存在着一些从众攀比的心理。

看到身边骑九号电动车的同学越来越多，他们也会要求自己的家长去购买同款。

看到身边骑九号电动车的同学越来越多，他们也会要求自己的家长去购买同款。

而九号进入市场的时间又比较晚，产品基本上都属于中高端价格带。

而九号进入市场的时间又比较晚，产品基本上都属于中高端价格带。

那相比之下，许多的家长对于传统品牌的认知更多停留在之前的中低端车型上，也就很难去接受3000元以上的雅迪和艾玛。

那相比之下，许多的家长对于传统品牌的认知更多停留在之前的中低端车型上，也就很难去接受3000元以上的雅迪和艾玛。

另外，当防盗监控等等智能化功能越来越普遍的时候，车辆的颜值也成为了年轻用户关注的重点。

另外，当防盗监控等等智能化功能越来越普遍的时候，车辆的颜值也成为了年轻用户关注的重点。

西南证券指出，传统制造商们推出的产品外形仍然比较圆润，但是九号等等新品牌就更加强调机械感。

西南证券指出，传统制造商们推出的产品外形仍然比较圆润，但是九号等等新品牌就更加强调机械感。

小牛刚刚发布第一款产品的时候，他们的设计师也曾经透露，市面上的电动车都给人圆滚滚的印象，所以他们就在设计上更多采用了三角形等等几何图形来凸显风格。

小牛刚刚发布第一款产品的时候，他们的设计师也曾经透露，市面上的电动车都给人圆滚滚的印象，所以他们就在设计上更多采用了三角形等等几何图形来凸显风格。

彭博社则认为，小牛初代产品的外观设计很容易让人联想到经典的意大利摩托车品牌 vespa 不过就像我们刚才所提到的，传统的电动两轮车制造商们也都在发力高端市场。

彭博社则认为，小牛初代产品的外观设计很容易让人联想到经典的意大利摩托车品牌 vespa 不过就像我们刚才所提到的，传统的电动两轮车制造商们也都在发力高端市场。

根据艾瑞咨询发布的最新行业白皮书，去年4000元以下的大众价格带，雅迪仍然占据着主导地位。

根据艾瑞咨询发布的最新行业白皮书，去年4000元以下的大众价格带，雅迪仍然占据着主导地位。

在4000元以上的高端市场，9号以接近百万台的销量排名第一。

在4000元以上的高端市场，9号以接近百万台的销量排名第一。

但是雅迪和台铃在这个价格区间的销量也达到了40万台以上。

但是雅迪和台铃在这个价格区间的销量也达到了40万台以上。

面对老牌厂商的攻势，9号小牛这些新势力也都还面临着各方面的压力。

面对老牌厂商的攻势，9号小牛这些新势力也都还面临着各方面的压力。

首先，就是整体市场的降温。

首先，就是整体市场的降温。

根据市场机构奥维云网的数据，今年上半年国内电动两轮车的销量同比下跌超过12%。

根据市场机构奥维云网的数据，今年上半年国内电动两轮车的销量同比下跌超过12%。

财新认为，新修订的电动自行车安全技术规范在去年九月开始施行，为了降低火灾隐患，新版国标要求使用的塑料总质量不超过整车质量的5.5%。

财新认为，新修订的电动自行车安全技术规范在去年九月开始施行，为了降低火灾隐患，新版国标要求使用的塑料总质量不超过整车质量的5.5%。

企业需要将原先的塑料件替换成更贵的轻质金属件，还需要加装北斗定位、远程通信、动态安全监测模块儿。

企业需要将原先的塑料件替换成更贵的轻质金属件，还需要加装北斗定位、远程通信、动态安全监测模块儿。

车辆制造成本提升也反映在了产品提高的售价上，这也抑制了部分消费者的购买欲望。

车辆制造成本提升也反映在了产品提高的售价上，这也抑制了部分消费者的购买欲望。

再加上之前以旧换新补贴也提前释放了一些换购的需求，爱玛的相关负责人还对媒体表示，新国标之后同等预算之下，电动摩托在动力续航方面的优势更加突出，许多电动自行车的用户都转而购买电动摩托车。

再加上之前以旧换新补贴也提前释放了一些换购的需求，爱玛的相关负责人还对媒体表示，新国标之后同等预算之下，电动摩托在动力续航方面的优势更加突出，许多电动自行车的用户都转而购买电动摩托车。

小牛的管理层也透露，他们估计今年上半年中高端电动自行车这个细分市场的销量同比下降了25%~30%。

小牛的管理层也透露，他们估计今年上半年中高端电动自行车这个细分市场的销量同比下降了25%~30%。

在没有禁摩令的一线城市，对电动摩托车的需求也在明显的增加，他们也会把更多的资源投入到这个品类。

在没有禁摩令的一线城市，对电动摩托车的需求也在明显的增加，他们也会把更多的资源投入到这个品类。

但是电动摩托车的毛利率相对较低。

但是电动摩托车的毛利率相对较低。

第一财经的报道还显示，面对市场的降温，电动自行车的价格战也再次打响。

第一财经的报道还显示，面对市场的降温，电动自行车的价格战也再次打响。

另外，销售成本居高不下也是他们面临的另一重压力。

另外，销售成本居高不下也是他们面临的另一重压力。

电动两轮车的试驾体验、本地上牌、售后维修以及更换电池等等环节，其实都离不开实体门店。

电动两轮车的试驾体验、本地上牌、售后维修以及更换电池等等环节，其实都离不开实体门店。

中泰证券指出，过去五年九号主要靠在一二线城市拓店来驱动增长。

中泰证券指出，过去五年九号主要靠在一二线城市拓店来驱动增长。

今年他们计划在达成万店目标的基础上，继续新增门店。

今年他们计划在达成万店目标的基础上，继续新增门店。

九号最新的半年报也显示，他们在国内的电动两轮车门店已经达到了1万多家。

九号最新的半年报也显示，他们在国内的电动两轮车门店已经达到了1万多家。

同比增长超过30%。

同比增长超过30%。

为了拓展线下渠道，9号会向新加入的经销商提供建店补贴。

为了拓展线下渠道，9号会向新加入的经销商提供建店补贴。

上半年他们建店补贴冲减收入1.34亿元。

上半年他们建店补贴冲减收入1.34亿元。

另外，为了能够进一步的扩大在年轻消费群体当中的影响力，今年上半年，9号还在持续的和电影、电竞赛事、潮玩 ip 开展合作。

另外，为了能够进一步的扩大在年轻消费群体当中的影响力，今年上半年，9号还在持续的和电影、电竞赛事、潮玩 ip 开展合作。

同时投放达人推广和线下广告，这些都导致他们的销售费用同比增长33%，增速也超过了同期营收。

同时投放达人推广和线下广告，这些都导致他们的销售费用同比增长33%，增速也超过了同期营收。

那不知道你平时会不会骑电动两轮车出行，在各种出行工具的智能化功能上，你会比较看重哪些方面的功能呢？

那不知道你平时会不会骑电动两轮车出行，在各种出行工具的智能化功能上，你会比较看重哪些方面的功能呢？

欢迎在我们的评论区和我们一块儿来聊聊。

欢迎在我们的评论区和我们一块儿来聊聊。

另外，在今天节目的最后，还想来和你分享的是最近上海、北京、武汉还有南京等等城市都出现了网约公交的身影。

另外，在今天节目的最后，还想来和你分享的是最近上海、北京、武汉还有南京等等城市都出现了网约公交的身影。

我们生动活泼的同事也在山东烟台进行了体验。

我们生动活泼的同事也在山东烟台进行了体验。

他的感受是，网约公交一半像网约车，需要提前预约，而且站点、时间以及路线都会更加的灵活；而另一半又像公交车，可以搭载多名乘客，车费也只要几块钱。

他的感受是，网约公交一半像网约车，需要提前预约，而且站点、时间以及路线都会更加的灵活；而另一半又像公交车，可以搭载多名乘客，车费也只要几块钱。

网约公交这种新的出行方式到底是怎么出现的？

网约公交这种新的出行方式到底是怎么出现的？

为什么一下子会有这么多的城市开始试点呢？

为什么一下子会有这么多的城市开始试点呢？

这个话题你可以在我们的青少年播客KNOCK KNOCK世界当中收听到。

这个话题你可以在我们的青少年播客KNOCK KNOCK世界当中收听到。

感兴趣的朋友可以打开单集简介，就可以看到这期节目的链接了。

感兴趣的朋友可以打开单集简介，就可以看到这期节目的链接了。

好了，这就是今天的生动早咖啡。

好了，这就是今天的生动早咖啡。

那我们明天一早再见啦，拜拜！

那我们明天一早再见啦，拜拜！