本集简介
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用声音碰撞世界。
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声动活泼。
声动活泼。
声动早咖啡，与你轻松同步日常生活与商业世界。
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嗨，各位早上好呀，今天是2026年的10月19号星期一，这里是声动早咖啡，我是来自声动活泼的梦一，我这边已经结束休假，今天正式回来上班了。
嗨，各位早上好呀，今天是2026年的10月19号星期一，这里是声动早咖啡，我是来自声动活泼的梦一，我这边已经结束休假，今天正式回来上班了。
在开始今天的节目之前，也请允许我再次感谢一下我的两位代班同事赛德和雅贤。
在开始今天的节目之前，也请允许我再次感谢一下我的两位代班同事赛德和雅贤。
那这段时间朋友们给我们的各种留言和反馈，我都有认真的阅读，也要谢谢大家对早咖啡的关注和期待。
那这段时间朋友们给我们的各种留言和反馈，我都有认真的阅读，也要谢谢大家对早咖啡的关注和期待。
那我们也会继续的努力为大家好好制作每一杯早咖啡的。
那我们也会继续的努力为大家好好制作每一杯早咖啡的。
好了，那接下来我们一块儿看看今天有哪些值得关注的动态。
好了，那接下来我们一块儿看看今天有哪些值得关注的动态。
特斯拉为什么要推出会飞的跑车？
特斯拉为什么要推出会飞的跑车？
苹果折叠屏手机可能面临怎样的供应链难题？
苹果折叠屏手机可能面临怎样的供应链难题？
今天上半部分的内容就会来回答这些问题。
今天上半部分的内容就会来回答这些问题。
今天节目的下半段想和你聊聊飞机上的WiFi。
今天节目的下半段想和你聊聊飞机上的WiFi。
坐飞机之前，你会不会先下载几期播客或者是缓存几集电视剧，留着路上没网的时候消磨时间？
坐飞机之前，你会不会先下载几期播客或者是缓存几集电视剧，留着路上没网的时候消磨时间？
最近在海外，越来越多的航空公司正在给他们的飞机升级网络。
最近在海外，越来越多的航空公司正在给他们的飞机升级网络。
根据路透社此前的报道，美国航空计划从2027年开始为自己运营的全部1000多架客机安装星链。
根据路透社此前的报道，美国航空计划从2027年开始为自己运营的全部1000多架客机安装星链。
Business Insider的一位记者体验之后发现，普通机上WiFi看低清视频还会卡顿，原先的价格通常还要几十到100多人民币不等。
Business Insider的一位记者体验之后发现，普通机上WiFi看低清视频还会卡顿，原先的价格通常还要几十到100多人民币不等。
但现在换到配备了星链的航班，不仅能够流畅地看高清视频、打电话，而且向乘客免费开放网络，已经成为这些航司的普遍做法了。
但现在换到配备了星链的航班，不仅能够流畅地看高清视频、打电话，而且向乘客免费开放网络，已经成为这些航司的普遍做法了。
换上了速度更快的星链，机上的WiFi为什么反而免费了？
换上了速度更快的星链，机上的WiFi为什么反而免费了？
我们先来浏览几条最近的商业科技动态，在稍后的轻解读时间，我们就一块来聊聊免费机上WiFi背后的生意。
我们先来浏览几条最近的商业科技动态，在稍后的轻解读时间，我们就一块来聊聊免费机上WiFi背后的生意。
特斯拉发布会飞的跑车。
特斯拉发布会飞的跑车。
美国时间10月15号，特斯拉在发布活动上展示了第二代Roadster跑车。
美国时间10月15号，特斯拉在发布活动上展示了第二代Roadster跑车。
它先是开上了一段弧形坡道，靠吸附系统完成倒挂行驶，随后借助冷气推进器腾空跃起，在空中翻转，并且缓缓悬停，降落到了地面上。
它先是开上了一段弧形坡道，靠吸附系统完成倒挂行驶，随后借助冷气推进器腾空跃起，在空中翻转，并且缓缓悬停，降落到了地面上。
The information指出，冷气推进器其实是一种火箭发动机，它通过喷嘴释放加压气体，产生推力，无需点火或者是喷出火焰。
The information指出，冷气推进器其实是一种火箭发动机，它通过喷嘴释放加压气体，产生推力，无需点火或者是喷出火焰。
这项技术来自于马斯克的另一家公司SpaceX。
这项技术来自于马斯克的另一家公司SpaceX。
CNBC认为，这次的发布也让外界进一步的猜测，特斯拉可能会与SpaceX合并。
CNBC认为，这次的发布也让外界进一步的猜测，特斯拉可能会与SpaceX合并。
不过由于冷气推进器运行的时候会产生比较大的噪音和震动，演示车辆在行驶过程当中并没有搭载驾驶员。
不过由于冷气推进器运行的时候会产生比较大的噪音和震动，演示车辆在行驶过程当中并没有搭载驾驶员。
马斯克表示，这款车型将在2028年启动量产，但是他并没有披露具体的售价。
马斯克表示，这款车型将在2028年启动量产，但是他并没有披露具体的售价。
特斯拉美国官网显示，新款Roadster一共有性能版、推力版和火箭版这3个版本，其中特斯拉在发布会上着重展示的火箭版，也就是会飞的版本。
特斯拉美国官网显示，新款Roadster一共有性能版、推力版和火箭版这3个版本，其中特斯拉在发布会上着重展示的火箭版，也就是会飞的版本。
还并不具备公共道路的合法行驶资格，只是面向受邀的客户进行销售，预定页面也无法下单。
还并不具备公共道路的合法行驶资格，只是面向受邀的客户进行销售，预定页面也无法下单。
有分析师表示，Wolster定位高端跑车，属于小众市场，销量有限，但它可以成为特斯拉展示工程和技术实力的光环车型。
有分析师表示，Wolster定位高端跑车，属于小众市场，销量有限，但它可以成为特斯拉展示工程和技术实力的光环车型。
iPhone Duo首批预购货源迅速售罄。
iPhone Duo首批预购货源迅速售罄。
10月16号晚间8点，苹果的第一款折叠屏手机iPhone Duo开启线上预售。
10月16号晚间8点，苹果的第一款折叠屏手机iPhone Duo开启线上预售。
根据界面新闻的报道，苹果官网和应用程序一度都被挤崩。
根据界面新闻的报道，苹果官网和应用程序一度都被挤崩。
10月23号首发日到店取货的名额也被很快的抢空。
10月23号首发日到店取货的名额也被很快的抢空。
目前苹果官网的预定发货时间已经排到了明年1月下旬。
目前苹果官网的预定发货时间已经排到了明年1月下旬。
作为史上最贵的苹果手机，iPhone Dual的起售价是15999元。
作为史上最贵的苹果手机，iPhone Dual的起售价是15999元。
界面新闻认为，供应有限是iPhone Door热度高涨的重要原因。
界面新闻认为，供应有限是iPhone Door热度高涨的重要原因。
9月的时候，有知情人士透露，富士康组装iPhone Door的整机良率只有60%多，量产爬坡缓慢。
9月的时候，有知情人士透露，富士康组装iPhone Door的整机良率只有60%多，量产爬坡缓慢。
它的铰链组装、柔性屏幕贴合等等折叠屏工艺的复杂度，都导致了初期的供应难以快速放量。
它的铰链组装、柔性屏幕贴合等等折叠屏工艺的复杂度，都导致了初期的供应难以快速放量。
另外，黄牛和经销商们也都寄希望于iPhone Door的溢价。
另外，黄牛和经销商们也都寄希望于iPhone Door的溢价。
他们表示，iPhone 18 Pro系列没有让他们赚到太多钱，消费者大多都能够在线上顺利地买到。
他们表示，iPhone 18 Pro系列没有让他们赚到太多钱，消费者大多都能够在线上顺利地买到。
Meta和苹果在AI领域展开合作。
Meta和苹果在AI领域展开合作。
10月15号，Meta宣布推出Muse Spark Open，主要用于编程和智能体任务。
10月15号，Meta宣布推出Muse Spark Open，主要用于编程和智能体任务。
他们的介绍显示，这是美国目前性能最强的开源模型。
他们的介绍显示，这是美国目前性能最强的开源模型。
Meta还表示，他们和苹果合作，针对Mac Studio优化了这款模型。
Meta还表示，他们和苹果合作，针对Mac Studio优化了这款模型。
它能够借助苹果的自研芯片和机器学习框架在本地运行。
它能够借助苹果的自研芯片和机器学习框架在本地运行。
数字媒体Axios认为，Meta和苹果之前曾经因为隐私政策、硬件人才等等问题多次发生冲突。
数字媒体Axios认为，Meta和苹果之前曾经因为隐私政策、硬件人才等等问题多次发生冲突。
但是两家公司这次的合作将会有助于Meta扩大模型的使用范围，苹果也能够展示自家设备运行大型AI模型的能力。
但是两家公司这次的合作将会有助于Meta扩大模型的使用范围，苹果也能够展示自家设备运行大型AI模型的能力。
另外，10月17号，DeepSeek发布V4.1 Flash模型的更新版本。
另外，10月17号，DeepSeek发布V4.1 Flash模型的更新版本。
36氪指出，更新版本维持了原有的API价格体系。
36氪指出，更新版本维持了原有的API价格体系。
但在多数场景之下的token用量要比之前下降超过50%。
但在多数场景之下的token用量要比之前下降超过50%。
肯德基美国门店将会改用可口可乐。
肯德基美国门店将会改用可口可乐。
根据CNBC10月15号的报道，肯德基美国门店将会从明年1月开始改卖可口可乐饮料，结束他们和百事可乐接近40年的合作。
根据CNBC10月15号的报道，肯德基美国门店将会从明年1月开始改卖可口可乐饮料，结束他们和百事可乐接近40年的合作。
百事曾经在1986年收购了肯德基，在那之后，美国肯德基就一直使用百事可乐。
百事曾经在1986年收购了肯德基，在那之后，美国肯德基就一直使用百事可乐。
在收购的时候，肯德基还是可口可乐旗下餐饮渠道的第二大客户，仅次于麦当劳。
在收购的时候，肯德基还是可口可乐旗下餐饮渠道的第二大客户，仅次于麦当劳。
尽管百事在1997年就剥离了餐饮业务，但是美国肯德基一直没有更换过饮料供应商。
尽管百事在1997年就剥离了餐饮业务，但是美国肯德基一直没有更换过饮料供应商。
不过现在的肯德基美国负责人表示，希望借助可口可乐的产品组合和创新能力，开发更多的餐饮搭配，吸引顾客回流。
不过现在的肯德基美国负责人表示，希望借助可口可乐的产品组合和创新能力，开发更多的餐饮搭配，吸引顾客回流。
我们之前也提到过，近些年来在碳酸饮料市场，百事可乐的表现不仅落后于可口可乐，还受到了Dr Pepper品牌的挑战。
我们之前也提到过，近些年来在碳酸饮料市场，百事可乐的表现不仅落后于可口可乐，还受到了Dr Pepper品牌的挑战。
不过根据第一财经的报道，多家中国肯德基门店的工作人员都透露，目前没有接到换可乐品牌的通知。
不过根据第一财经的报道，多家中国肯德基门店的工作人员都透露，目前没有接到换可乐品牌的通知。
百事也表示，他们和Taco Bell以及肯德基国际业务的合作协议已经在最近续签。
百事也表示，他们和Taco Bell以及肯德基国际业务的合作协议已经在最近续签。
那以上这些就是我们编辑部为你梳理的几条最近的商业科技动态。
那以上这些就是我们编辑部为你梳理的几条最近的商业科技动态。
下面和我一同走进到今天的轻解读时间，聊聊机上WiFi那些事儿。
下面和我一同走进到今天的轻解读时间，聊聊机上WiFi那些事儿。
欢迎来到今天的轻解读。
欢迎来到今天的轻解读。
根据路透社最近的报道，美国航空准备给自己的1000多架客机全部装上星链。
根据路透社最近的报道，美国航空准备给自己的1000多架客机全部装上星链。
目前美国四大航空公司里，美国航空、联合航空，还有西南航空都选择了和SpaceX合作，只有达美航空没有成为Starlink的用户，而亚洲的一些航班也已经使用上了星链。
目前美国四大航空公司里，美国航空、联合航空，还有西南航空都选择了和SpaceX合作，只有达美航空没有成为Starlink的用户，而亚洲的一些航班也已经使用上了星链。
根据腾讯科技的报道，上个月，韩亚航空和大韩航空同时宣布启用星链的机上WiFi。
根据腾讯科技的报道，上个月，韩亚航空和大韩航空同时宣布启用星链的机上WiFi。
这两家航司首批上线这一服务的一共有14架宽体客机，而且这项服务向包括经济舱在内的所有舱位的乘客免费开放。
这两家航司首批上线这一服务的一共有14架宽体客机，而且这项服务向包括经济舱在内的所有舱位的乘客免费开放。
这是东亚的大型全服务航空公司首次接入星链的机上WiFi服务。
这是东亚的大型全服务航空公司首次接入星链的机上WiFi服务。
根据Business Insider的统计，目前已经有超过40家航空公司宣布和星链达成合作。
根据Business Insider的统计，目前已经有超过40家航空公司宣布和星链达成合作。
除了美洲和亚洲，星链还在欧洲拿到了汉莎集团的订单。
除了美洲和亚洲，星链还在欧洲拿到了汉莎集团的订单。
航空咨询机构Valo Consultancy今年9月发布的数据显示，星链方面等待交付的商用飞机网络订单已经超过了8000架飞机，相当于全球商用飞机总数的1/4左右。
航空咨询机构Valo Consultancy今年9月发布的数据显示，星链方面等待交付的商用飞机网络订单已经超过了8000架飞机，相当于全球商用飞机总数的1/4左右。
有分析师测算，美国航空最初500多架飞机的设备和安装费用就可能需要1.5亿到2.5亿美元，这笔支出还没有算上后续购买网络服务的费用。
有分析师测算，美国航空最初500多架飞机的设备和安装费用就可能需要1.5亿到2.5亿美元，这笔支出还没有算上后续购买网络服务的费用。
然而Business Insider发现，提供星链服务的航空公司普遍都会向乘客免费开放，只有部分的航司会要求乘客先注册成为航司的常旅客会员。
然而Business Insider发现，提供星链服务的航空公司普遍都会向乘客免费开放，只有部分的航司会要求乘客先注册成为航司的常旅客会员。
那过去机上WiFi速度慢，还要收费，那为什么现在海外的航空公司要花钱换上更快的星链，还愿意让乘客免费使用呢？
那过去机上WiFi速度慢，还要收费，那为什么现在海外的航空公司要花钱换上更快的星链，还愿意让乘客免费使用呢？
原因之一，星链网络承载能力的提升。
原因之一，星链网络承载能力的提升。
星链采用的技术和过去常见的机上网络有所不同。
星链采用的技术和过去常见的机上网络有所不同。
根据Business Insider的介绍，传统的机上网络供应商主要依靠少数运行在地球静止轨道上的卫星。
根据Business Insider的介绍，传统的机上网络供应商主要依靠少数运行在地球静止轨道上的卫星。
而星链则使用大量的低轨卫星组成网络。
而星链则使用大量的低轨卫星组成网络。
安永去年发布的一份报告也显示，传统的地球静止轨道卫星位于距离地面大约3.6万公里的高空，相对地面的位置基本固定，单颗卫星就能够覆盖很大的区域。
安永去年发布的一份报告也显示，传统的地球静止轨道卫星位于距离地面大约3.6万公里的高空，相对地面的位置基本固定，单颗卫星就能够覆盖很大的区域。
星链把大量的卫星部署在距离地面几百公里的轨道上，信号往返需要走的距离也大幅度的缩短，等待响应的时间当然也就随之减少。
星链把大量的卫星部署在距离地面几百公里的轨道上，信号往返需要走的距离也大幅度的缩短，等待响应的时间当然也就随之减少。
对需要实时互动的视频会议、网络游戏等等场景，网速的提升也十分明显。
对需要实时互动的视频会议、网络游戏等等场景，网速的提升也十分明显。
阿联酋航空的高管则在接入星链之后表示，过去卫星网络大约700毫秒的延迟会拖慢网页和应用的使用，乘客会觉得网速不够快。
阿联酋航空的高管则在接入星链之后表示，过去卫星网络大约700毫秒的延迟会拖慢网页和应用的使用，乘客会觉得网速不够快。
即便是阿联酋航空一直在为机上网络投入资金，乘客却还是会经常抱怨连不上网，而且机舱里很多人坐在一起使用网络。
即便是阿联酋航空一直在为机上网络投入资金，乘客却还是会经常抱怨连不上网，而且机舱里很多人坐在一起使用网络。
老旧的无线接入点很难应付，而星链会在比较大的飞机上安装多个接收器，满足更多的人上网需求。
老旧的无线接入点很难应付，而星链会在比较大的飞机上安装多个接收器，满足更多的人上网需求。
即使飞机飞到了远离陆地的海洋上空，星链还可以通过卫星之间的通信，把数据从一颗卫星传到另一颗，直到能够连接地面的通信设施。
即使飞机飞到了远离陆地的海洋上空，星链还可以通过卫星之间的通信，把数据从一颗卫星传到另一颗，直到能够连接地面的通信设施。
另外，在过去机上WiFi收费还有一个作用，其实是为了减少同时上网的人数。
另外，在过去机上WiFi收费还有一个作用，其实是为了减少同时上网的人数。
机上网络服务商GoGo的CEO在接受行业媒体采访的时候表示，提高机上WiFi的价格，就是希望让一部分的乘客放弃联网。
机上网络服务商GoGo的CEO在接受行业媒体采访的时候表示，提高机上WiFi的价格，就是希望让一部分的乘客放弃联网。
当时他们能够分给一架飞机的带宽有限，上网的人一多，网络就容易变慢，而收费可以让一部分觉得不值得花这笔钱的乘客把带宽留给愿意付费的人。
当时他们能够分给一架飞机的带宽有限，上网的人一多，网络就容易变慢，而收费可以让一部分觉得不值得花这笔钱的乘客把带宽留给愿意付费的人。
原因之二，SpaceX主动推动网络免费，进而扩大航空市场的市占率。
原因之二，SpaceX主动推动网络免费，进而扩大航空市场的市占率。
马斯克曾经在X上表示，SpaceX会在和航空公司谈判的时候，主要要求这些航空公司免费向乘客开放网络服务，为此他们甚至愿意在收费上做出让步。
马斯克曾经在X上表示，SpaceX会在和航空公司谈判的时候，主要要求这些航空公司免费向乘客开放网络服务，为此他们甚至愿意在收费上做出让步。
SpaceX在他们的招股书里也提到，他们希望消费者在一架飞机上体验过星链之后，会期待在旅行途中也能够高速上网，从而利用消费者的选择，推动星链在航空公司的普及。
SpaceX在他们的招股书里也提到，他们希望消费者在一架飞机上体验过星链之后，会期待在旅行途中也能够高速上网，从而利用消费者的选择，推动星链在航空公司的普及。
进而让他们和飞机相关的业务持续增长。
进而让他们和飞机相关的业务持续增长。
法航荷航集团CEO在今年1月的时候表示，就像旅客住酒店的时候会默认酒店有WiFi一样，现在想要在美国到欧洲的航线吸引到美国旅客坐自己的航班，航空公司也得让他们能够在飞机上顺畅的上网。
法航荷航集团CEO在今年1月的时候表示，就像旅客住酒店的时候会默认酒店有WiFi一样，现在想要在美国到欧洲的航线吸引到美国旅客坐自己的航班，航空公司也得让他们能够在飞机上顺畅的上网。
有研究机构测算，星链的航空业务全年预计能够带来大约16亿美元的收入，可以占到星链总收入的8%左右。
有研究机构测算，星链的航空业务全年预计能够带来大约16亿美元的收入，可以占到星链总收入的8%左右。
而星链本身目前是SpaceX最大的收入来源。
而星链本身目前是SpaceX最大的收入来源。
根据最近的财报，2026年的上半年，以星链为核心的业务贡献了SpaceX总收入的6成左右。
根据最近的财报，2026年的上半年，以星链为核心的业务贡献了SpaceX总收入的6成左右。
有行业媒体指出，星链进入到一些消费能力相对较低的市场之后，平均每位用户带来的收入就会减少，这时候拓展其他类型的客户就会变得更加重要。
有行业媒体指出，星链进入到一些消费能力相对较低的市场之后，平均每位用户带来的收入就会减少，这时候拓展其他类型的客户就会变得更加重要。
航空是星链正在争取的一个市场。
航空是星链正在争取的一个市场。
一位行业人士在接受路透社采访的时候表示，航空公司想要更换机上的网络供应商十分麻烦，由于装在飞机上的接收器通常只能够配合特定供应商使用，更换的时候是需要让飞机停飞重新安装的。
一位行业人士在接受路透社采访的时候表示，航空公司想要更换机上的网络供应商十分麻烦，由于装在飞机上的接收器通常只能够配合特定供应商使用，更换的时候是需要让飞机停飞重新安装的。
而且这种合同往往一签就很多年，星链越早拿下航空公司的订单，就越有机会长期留住这些客户。
而且这种合同往往一签就很多年，星链越早拿下航空公司的订单，就越有机会长期留住这些客户。
原因之三，免费WiFi能够帮助航空公司带来更多的收入。
原因之三，免费WiFi能够帮助航空公司带来更多的收入。
根据腾讯科技的报道，过去机上网络供应商会直接向乘客出售上网套餐，或者和航司分享这部分的收入。
根据腾讯科技的报道，过去机上网络供应商会直接向乘客出售上网套餐，或者和航司分享这部分的收入。
星链的收费方式则是先由航司从SpaceX购买网络服务，而且如果购买的是不限流量的套餐，那一架飞机上有更多的乘客联网，也并不会直接增加航司在网络上的支出。
星链的收费方式则是先由航司从SpaceX购买网络服务，而且如果购买的是不限流量的套餐，那一架飞机上有更多的乘客联网，也并不会直接增加航司在网络上的支出。
在这种付费模式之下，航司可以把上网作为一项免费服务，再从其他地方获得回报。
在这种付费模式之下，航司可以把上网作为一项免费服务，再从其他地方获得回报。
星链的高管曾经表示，航空公司越来越看重广告的价值，他们会在机载的娱乐设备上插入各种各样的广告，甚至还会在乘客播放电影的时候，像视频网站一样，在电影前面插入广告。
星链的高管曾经表示，航空公司越来越看重广告的价值，他们会在机载的娱乐设备上插入各种各样的广告，甚至还会在乘客播放电影的时候，像视频网站一样，在电影前面插入广告。
而广告商也很想知道某个座位上的乘客具体是什么样的画像。
而广告商也很想知道某个座位上的乘客具体是什么样的画像。
这样投放的广告当然就能够更加的准确。
这样投放的广告当然就能够更加的准确。
美联航经济舱的乘客要使用星链，还需要先加入航司免费的常旅客计划。
美联航经济舱的乘客要使用星链，还需要先加入航司免费的常旅客计划。
美联航不仅计划在网络登录过程当中展示广告，还想要让广告内容和每位乘客更加的匹配。
美联航不仅计划在网络登录过程当中展示广告，还想要让广告内容和每位乘客更加的匹配。
另外，纽约时报认为，通过会员计划，航司可以收集到更多旅客信息，鼓励他们继续买机票，申请航司与银行联名的信用卡。
另外，纽约时报认为，通过会员计划，航司可以收集到更多旅客信息，鼓励他们继续买机票，申请航司与银行联名的信用卡。
从免费的网络以外获得收入。
从免费的网络以外获得收入。
美国航空CEO在上个月一次行业会议上表示，他们的常旅客会员数量正在以创纪录的速度增加，其中很大一部分就是由免费WiFi推动的。
美国航空CEO在上个月一次行业会议上表示，他们的常旅客会员数量正在以创纪录的速度增加，其中很大一部分就是由免费WiFi推动的。
不过星链想要继续扩大他们的航空业务，也会遇到不小的挑战。
不过星链想要继续扩大他们的航空业务，也会遇到不小的挑战。
首先就是航空公司在SpaceX以外，其实还有其他的供应商可以选择。
首先就是航空公司在SpaceX以外，其实还有其他的供应商可以选择。
根据纽约时报的报道，美国的达美和捷蓝航空，他们选择的就是亚马逊的低轨卫星互联网服务Amazon Leo。
根据纽约时报的报道，美国的达美和捷蓝航空，他们选择的就是亚马逊的低轨卫星互联网服务Amazon Leo。
达美的CEO认为，使用亚马逊服务的成本会低于星链。
达美的CEO认为，使用亚马逊服务的成本会低于星链。
他们之前就和亚马逊的云服务AWS存在长期的合作关系。
他们之前就和亚马逊的云服务AWS存在长期的合作关系。
与此同时，传统供应商也在进行技术的更新，继续服务航空客户。
与此同时，传统供应商也在进行技术的更新，继续服务航空客户。
阿提哈德航空，还有荷兰皇家航空等等航司，仍然在使用美国卫星通信公司Viasat的服务。
阿提哈德航空，还有荷兰皇家航空等等航司，仍然在使用美国卫星通信公司Viasat的服务。
这家公司上个月表示，他们发射了新的卫星，全球卫星网络的带宽能够达到之前的3倍。
这家公司上个月表示，他们发射了新的卫星，全球卫星网络的带宽能够达到之前的3倍。
他们还计划和外部的供应商合作，把低轨卫星也接入到自己的网络。
他们还计划和外部的供应商合作，把低轨卫星也接入到自己的网络。
另外，星链还需要面对全球各地政府不同的监管措施。
另外，星链还需要面对全球各地政府不同的监管措施。
在飞机上安装星链网络的接收设备是需要完成相应认证的，星链本身的服务也需要各个国家和地区的监管批准。
在飞机上安装星链网络的接收设备是需要完成相应认证的，星链本身的服务也需要各个国家和地区的监管批准。
目前，英国航空的星链服务说明就提到，星链在俄罗斯还有印度等等国家的上空无法提供联网服务。
目前，英国航空的星链服务说明就提到，星链在俄罗斯还有印度等等国家的上空无法提供联网服务。
路透社认为，在这些低轨卫星还面临着监管门槛的市场，while said和松下等等传统的供应商仍然会服务着规模庞大的机队。
路透社认为，在这些低轨卫星还面临着监管门槛的市场，while said和松下等等传统的供应商仍然会服务着规模庞大的机队。
那目前国内的航空公司还没有引入低轨卫星提供的网络服务，不过已经有航空公司把免费上网变成了机上服务的一部分。
那目前国内的航空公司还没有引入低轨卫星提供的网络服务，不过已经有航空公司把免费上网变成了机上服务的一部分。
根据东航今年7月发布的公告，他们所有宽体机直飞的国内外航线，旅客都可以免费使用标准版的网络。
根据东航今年7月发布的公告，他们所有宽体机直飞的国内外航线，旅客都可以免费使用标准版的网络。
在这样的网络之下，能够进行图文聊天、浏览资讯和收发邮件，乘客还能够根据会员等级获得相应的网络提速，也并不需要额外的付费。
在这样的网络之下，能够进行图文聊天、浏览资讯和收发邮件，乘客还能够根据会员等级获得相应的网络提速，也并不需要额外的付费。
另外，根据了解，国内的低轨卫星网络建设也在加速推进。
另外，根据了解，国内的低轨卫星网络建设也在加速推进。
两家主要的中国公司都已经发射了200多颗低轨卫星，今年可以完成网络覆盖，实现商用的测试。
两家主要的中国公司都已经发射了200多颗低轨卫星，今年可以完成网络覆盖，实现商用的测试。
澎湃新闻的报道显示，今年的一次展会上，已经有国内公司展示他们安装在飞机上的低轨卫星网络接收器了。
澎湃新闻的报道显示，今年的一次展会上，已经有国内公司展示他们安装在飞机上的低轨卫星网络接收器了。
那你在坐飞机没有网络的时候，一般都喜欢做什么事儿呢？
那你在坐飞机没有网络的时候，一般都喜欢做什么事儿呢？
是否有免费的wifi会影响你对航空公司的选择吗？
是否有免费的wifi会影响你对航空公司的选择吗？
欢迎大家在评论区和我们一块来聊聊。
欢迎大家在评论区和我们一块来聊聊。
另外今天又是一个周一，节目的最后还想要提醒大家，上周我们的声动活泼更新了多档节目，其中声东击西从光遗传学获得诺贝尔奖说起，聊聊我们对大脑、情绪还有精神疾病的理解到底走到了哪一步。
另外今天又是一个周一，节目的最后还想要提醒大家，上周我们的声动活泼更新了多档节目，其中声东击西从光遗传学获得诺贝尔奖说起，聊聊我们对大脑、情绪还有精神疾病的理解到底走到了哪一步。
当然这个10月也是声东击西10周年的日子，声东击西联合岩石攀岩在北京、上海还有杭州这三座城市上线了10周年定制攀岩线路。
当然这个10月也是声东击西10周年的日子，声东击西联合岩石攀岩在北京、上海还有杭州这三座城市上线了10周年定制攀岩线路。
欢迎大家来线下和我们见面。
欢迎大家来线下和我们见面。
好了，这就是今天的声动早咖啡，那我们明天一早再见啦，拜拜。
好了，这就是今天的声动早咖啡，那我们明天一早再见啦，拜拜。
本播客音频及内容不得用于任何AI模型训练，如有发现必追究责任。
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